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[유머] 판매중인 열도의 76만엔 경차 [109]




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현재환율 약 720만정도일겁니다. 근데 보통 상식적으로 주변 중국 일본 미국 환율정도는 간단히라도 알고있는게 도움될꺼예요
15.07.31 07:24

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수도권 및 대도시의 차 유지비 및 시간>대중교통 이용비 및 시간 이건 90년대 이후로 바뀌지 않는 불변의 법칙이죠. 다만, 대중교통이 마땅치 않은 지방으로 가면 이야기가 전혀 달라집니다. 일본 젊은이들이 차를 하지 않는다, 하면서 여기도 방송 일부만 잘라서 올라오곤 하는데, 그건 어디까지나 수도권(이라고 해봤자 도쿄, 카나가와 거주 한정), 대도시(오사카, 쿄토, 나고야) 거주 한정입니다. 지방으로 가면 이야기가 전혀 다릅니다.대도시, 수도권과는 비교도 안 될 정도로 거주환경이 쾌적해지고(대도시를 제외한 일본의 주택 평균 면적은 140m²로 프랑스보다 조금 넓은 수준이 됩니다. 일본 전체 주택의 평균면적이 한국보다 넓은 이유이기도 하죠. 이쯤 되면 지방에서의 자동차 유지비는 대도시와 비교도 안 될 정도로 낮아집니다. 대학생만 되도 차를 가지게 되며, 가질 수 밖에 없는 것이죠. 일본에서 젊은이들의 자동차 구매력이 떨어졌다고 말하는 건 어디까지나 '절대값' 기준으로, 소자화(소자녀화, 노령화)를 감안하여 상대값으로 추산할 때 오히려 90년대보다 29세 이하의 자동차 구매율은 올라가 있습니다. 면허취득연령도 24.4세에서 22.4세로 낮아졌고 첫차 구매연령도 25.5세에서 23.9세로 낮아졌습니다. 이는 젋은이들의 구매력이 증가해서 운전면허 취득비용(일본의 운전면허 취득비용은 어마어마하게 비쌉니다. 그만큼 오래걸리고 교육시간, 과목도 길고 많습니다)에 대한 부담이 줄어들었다는 것을 반증하죠. 인터넷에서 단편적인 정보만 돌아다니다 보니 일본의 젊은이들은 돈이 없어서 차를 사지 않는다, 라는 이상한 편견이 많아졌는데 이건 어디까지나 대도시의 기준입니다. 대중교통 인프라가 갖춰진 대도시의 인구를 다 합쳐도 3500만(일본 전체 인구의 29%) 밖에 되지 않습니다. 나머지 71%에는 구매력, 구매동기, 구매조건이 모두 갖춰져 있는 셈이죠. 2014년 자동차 판매순위를 보면 일본이 550만대로 세계 3위인데, 인구 대비로 따져봤을 때 G7국가들 중에서는 미국, 캐나다 다음으로 많이 팔린 셈이죠. 일본인들이 '경기가 어렵다! 차가 비싸다! 유지비가 많이 든다!' 라고 말하는 건 사실상 '엄살'이나 다름이 없습니다. 가계지출 대비 차량 유지비(주유비항목 제외)는 줄어들고, 첫차 구매 연령은 낮아지고, 60세 이하 구매자 대상 자동차 판매량은 늘고 있습니다. 다이하츠에서 온갖 저가차량을 발매하고 있지만 평균차량 구매가는 예나 지금이나 160만엔 이하로 떨어지지 않고 있습니다. 지표(실체)와 경기(체감)는 늘 비래하지 않는다는 것을 보여주는 대표적인 사례입니다.
15.07.31 10:40

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모르면 그냥 검색 좀 해보면 안되냐?
15.07.31 09:55

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우리나라 문제는 저딴거 없어도 싼거 사고 싶다는데 그렇게 안파는게 문제.
15.07.22 15:33

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도대체 왜이리 당당한건데?
15.07.31 12:59

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업무용으로 쓰긴 좋으네
15.07.22 15:33

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우리나라 문제는 저딴거 없어도 싼거 사고 싶다는데 그렇게 안파는게 문제.
15.07.22 15:33

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주변만 보면 풀옵아니면 차 불편하다고 징징 인뎅... 뭐 제 주변만요ㅋ | 15.07.31 10:05 | | |

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안팔림... | 15.08.01 16:41 | | |

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음..;; 차가 급하게 필요한거 아니면 별로 사고싶지 않은데..
15.07.22 15:34

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저정도면 기본적인건 다 있는거 같은데
15.07.22 15:34

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굴러가는 깡통이라도 나 저거 사고 싶음 그리고 일본 토요타 전시관 갔다왔는데 프리우스 같은거 진짜 개쌈.... 내수로는 싸게 팔고 수출은 비싸게 하는 선진국 마인드임~ | 15.08.01 19:59 | | |

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얼마전에 뉴스에 나오더라고요. 삼성 가전제품 좋다고 외국사람들이 한국이 쌀줄알고 가전제품 사러 와서 비싼가격에 놀라는거 | 15.08.01 20:45 | | |

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있는데요. 스마트폰 한국이 쌀 줄 알고 왔는데 엄청 비싸다고 놀란 외국인 뉴스 나온거.. | 15.08.01 22:35 | | |

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소니 워크맨 한창 잘 나갈때 일본가서 사는게 더 이득이었음. | 15.08.02 20:44 | | |

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모닝도 시작가는 900이긴 한데 저건 더 싸네
15.07.22 15:34

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티코 대려와라
15.07.22 15:35

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티코도 일본차 | 15.07.31 15:13 | | |

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사오토메 알토 | 15.08.01 18:55 | | |

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사오토메 란마 | 15.08.01 21:25 | | |

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왠지 저 전방충돌센서가 그나마 있는 옵셉을 다 깍아 먹었나 보다
15.07.22 15:35

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의무부착인 듯. | 15.07.22 15:35 | | |

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일본도로교통법은 의무부착이라는걸로 아는데 | 15.07.22 15:38 | | |

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우리나라도 전방충돌센서는 의무부착시켜줘야하는거 아님...? 저거 넣으려면 이상한거 잔뜩붙여서 200정도인데.... | 15.07.31 09:23 | | |

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충돌 센서 의무일겁니다. 일본차엔 다 붙어 나오더군요. 우리도 저거 필요합니다. 저거만 있어도 사고 엄청 줄일 수 있을텐데 | 15.08.01 11:11 | | |

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76만엔이 도대체 얼마인데 ==; 원으로 적어주면 안되냐
15.07.31 07:16

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곱하기 9 | 15.07.31 07:24 | | |

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현재환율 약 720만정도일겁니다. 근데 보통 상식적으로 주변 중국 일본 미국 환율정도는 간단히라도 알고있는게 도움될꺼예요 | 15.07.31 07:24 | | |

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요즘은 그냥 네이버에 "76만엔"이라고 검색하기만 해도 다 계산해줍니다. | 15.07.31 08:24 | | |

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모르면 그냥 검색 좀 해보면 안되냐? | 15.07.31 09:55 | | |

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도대체 왜이리 당당한건데? | 15.07.31 12:59 | | |

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....기본적인 환율도 모르나... 아무리 신문이나 뉴스는 안봐도 이런건 기본적으로 알텐데.. 정 생각하기 싫거나 검색하기 귀찮으면 대충 뒤에 0하나 더 붙히면 원임. 지금은 엔화가 좀 떨어져서 곱하기 9 정도 하면되지만 | 15.07.31 13:35 | | |

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호의 가 계속되면 권리인줄 안다!!!!! | 15.07.31 13:37 | | |

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역시 힛갤 매도가 쩔음 | 15.07.31 13:58 | | |

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해외구매도 안하다보니 중미일 환율 알 필요도 없고 필요하면 위에 리플처럼 검색 한번하면 10초면 알수있지 | 15.07.31 14:12 | | |

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이런 댓글 달 시간에 네이버에서 검색이나 해봐라--;; 엔화 두 글자만치면 나오는데 그것도 안하고 성질 내는거 보소 | 15.07.31 15:04 | | |

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대첩은 열리는가? | 15.07.31 16:01 | | |

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멍청한데 용감해 ㅋ | 15.07.31 16:42 | | |

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한번 약점을 보이면 달려들어서 까는것도 딱히 보기좋은건 아닌거같은데 | 15.07.31 17:17 | | |

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멍청한게 자랑은 아니잖아? 저쪽 어디 아프리카 구석탱이에 국가도 아니고, 엔화나 달러 환율 정도는 시사에 조금만 관심 가져도 알 수 있는거 아니냐?? | 15.08.01 17:11 | | |

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한두명이 지적했으면 그 이상의 다구리는 자제하는게 낫지 않나. 뭐 이분이 인간쓰레기급 패드립을 날린것도 아닌데... | 15.08.01 17:18 | | |

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thfw솔직히 까고말해 달러, 엔, 위안,. 유로 환율은 뉴스만 보고살아도 정확하겐 모르더라도 근방 어느정도인지는 대략 머리속에 있음... 휘발유가 1리터당 얼마인지 모르는 사람도 수두룩할걸? 차 안몰아도 뉴스에서 자주나오는 부분인데... | 15.08.01 17:24 | | |

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그만해라 좀 한두명이 지적햇으면 된거아냐? 친절하게 알려준사람도 있는데 뭘 그렇게 물고 늘어져서 한마디 못해서 안달이냐 | 15.08.01 17:47 | | |

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전문적인 지식이 필요한 것도 아니고 몇초 깔작거리는 것도 귀찮아하면서 묻는 태도마저 보는 사람 불편하게 만드시네ㅋ 생각좀 하고 사시죠? | 15.08.01 21:11 | | |

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멍청하다고 지적하는건 뭐냐 직접 찾아보라는건 이해가 되는데 엔원화 환율 모르면 멍청한거냐? | 15.08.01 23:51 | | |

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사람들이 요세 많이 민감해진개 느껴지네요 | 15.08.02 00:29 | | |

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일반적으로 10배.....잖아요... | 15.08.02 00:45 | | |

삭제된 댓글입니다.

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현기차가 비싼겁니다 -_- 매년 징징대도 연말에 보너스 잔치하는 회사들인데여 | 15.07.31 10:33 | | |

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창고 물류비, 영업비용, 수입원가 X 1.x... + 마진 ... 하면 국산차랑 비슷해지겠네..
15.07.31 08:59

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연비 보소 -_-;
15.07.31 09:09

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아니 일본 젊은애들 차 안산다며? 차값이 저런데 차를 안사나 정말?
15.07.31 09:09

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일본은 경차도 아마 취등록세 낼거고 차고지 등록제라 월주차장같은거 끊어야 합니다 보험료도 울나라보다 비싸고... | 15.07.31 09:10 | | |

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주차공간 확보 못하면 차 못삼. 집에 주차장이 있거나 동네에 월정액 공영주차장을 등록하거나... 울나라처럼 대문앞이나 아무데나 짱박는게 안됨. | 15.07.31 09:15 | | |

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차값이 문제가 아님. 일본은 차 감가상각이 한국보다 두배쯤 빠름. 이유는 차 유지비용이 세계최대급이라서 주차장 월세 톨비 각종세금류 때문에 차값빼고도 한 월천키로타면 월 오만엔정도는 그냥 증발함... | 15.07.31 09:35 | | |

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우선,수도권이면 필요가 없어요. 전차가 워낙 잘되어 있어서 차보다 훨씬 빠르게 목적지에 갈 수 있어요. 차로 가면 주차장도 찾아야 하고 여러모로 불편하죠. 그리고 위에분 말씀대로 유지비가 엄청난데..그런 이유가 미팅 나가서 혼자 사는 남자가 차 있다 별로 안좋아하는 경우가 많아요.. | 15.07.31 09:40 | | |

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이를테면 홍콩의 경우 차 값이 매우 저렴해서 (벤츠 중형차 가격이 우리나라 K5 가격 수준) 차 가격만 보면 부럽다는 생각이 들지만 걔네는 취등록세가 차 값의 거의 200%에 달하고 주차장이 없으면 차를 구매할 수 없고 1년에 내야 하는 자동차 관련 세금이 차 한대 가격 수준임. 이는 땅덩어리가 좁은 탓에서 비롯된거겠지만 아무튼 일본도 취등록세가 이정도는 아니지만 꽤 센 편이라고 알고 있습니다. | 15.07.31 10:05 | | |

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어느정도 경제력이 없으면 차는 좀 힘들다고 하더라 유지비가 우리나라랑은 천지차이임 | 15.07.31 13:34 | | |

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와 자세한 설명들 감사드려여 그렇근여.. 무섭구나.. -_-.. | 15.08.01 09:20 | | |

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모르면 그냥 검색 좀 해보면 안되냐? | 15.08.01 16:38 | | |

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변속기 오토에 사이드 미러 오토네, 우리나라 최저가 경차는 저거 보다 더 비싼데 수동변속기에 사이드미러도 수동이고 특히 벤 모델은 뒷좌석도 없는데... 비교하면 상당히 많이 저렴하네
15.07.31 09:43

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전차가 잘됐다기보단 도로가 너무좁고 느리고 비싸다가 맞는것같습니다. 두명이상부터 전차비랑 차량이동비가 비슷할정도로 전차비가 비쌉니다. 차 있으면 일본도 좋습니다. 차 아니면 못가는 자연경관도.많아요. 수도권 교통상황은 한국이나 일본이나 둘다 잘돼있습니다. 일본처럼 더운곳은 차있으면 특히 좋죠. 다만 연봉 칠천만원정동에 한국처럼 크고좋은차 끌고다니면 기둥뿌리가 흔들릴 지경입니다.
15.07.31 09:46

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같은모델에 내수차라고 옵션 다 빼고 더비싸게 받으면서 에어백안터지 고 설계결함으로 물이 새는데 인정안하는 기업이 생각나면서 욕이 나오네요...
15.07.31 10:19

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근데 옵션이 안전장치.....원가절감도 안전장치제거... | 15.08.02 00:50 | | |

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경차 취득세인가.? 세금 할인하던거 없앤다는데.. 그럼 가격 더 오를듯
15.07.31 10:21

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일본 경차규격 660cc 한국 경차규격 1000cc 인데 급 차이 감안해야 하는거 아닌가요... 그건 그렇고 연비의 상태가??
15.07.31 10:40

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배기량은 대체로 기통수가 같으면 엔진원가에 큰 영향을 미치지않습니다. | 15.07.31 11:07 | | |

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빅크래셔//말씀의 내용은 잘 알겠습니다만, 출력이 달라지면 구동계통이 전반적으로 달라져야 하는거 아닌가요? 800cc 엔진에 660cc 미션 쳐박아서 문제생긴 마티즈2 cvt 사태만 봐도 그렇구요. | 15.07.31 12:20 | | |

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어떤 기계던지 튜닝 하는 사람들도 생각하는 밸런스 문제를 생각 없이 조합해서 생긴 문제 아닌가요? | 15.07.31 13:21 | | |

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그렇다고 우리나라 밋션이 딱히 비싼걸 넣진 않습니다. | 15.08.01 11:49 | | |

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모르면 그냥 검색 좀 해보면 안되냐? | 15.08.01 16:38 | | |

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루리웹 드립 탄생 하는 현장인가... | 15.08.02 00:30 | | |

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아 드립이였어... | 15.08.02 00:52 | | |

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수도권 및 대도시의 차 유지비 및 시간>대중교통 이용비 및 시간 이건 90년대 이후로 바뀌지 않는 불변의 법칙이죠. 다만, 대중교통이 마땅치 않은 지방으로 가면 이야기가 전혀 달라집니다. 일본 젊은이들이 차를 하지 않는다, 하면서 여기도 방송 일부만 잘라서 올라오곤 하는데, 그건 어디까지나 수도권(이라고 해봤자 도쿄, 카나가와 거주 한정), 대도시(오사카, 쿄토, 나고야) 거주 한정입니다. 지방으로 가면 이야기가 전혀 다릅니다.대도시, 수도권과는 비교도 안 될 정도로 거주환경이 쾌적해지고(대도시를 제외한 일본의 주택 평균 면적은 140m²로 프랑스보다 조금 넓은 수준이 됩니다. 일본 전체 주택의 평균면적이 한국보다 넓은 이유이기도 하죠. 이쯤 되면 지방에서의 자동차 유지비는 대도시와 비교도 안 될 정도로 낮아집니다. 대학생만 되도 차를 가지게 되며, 가질 수 밖에 없는 것이죠. 일본에서 젊은이들의 자동차 구매력이 떨어졌다고 말하는 건 어디까지나 '절대값' 기준으로, 소자화(소자녀화, 노령화)를 감안하여 상대값으로 추산할 때 오히려 90년대보다 29세 이하의 자동차 구매율은 올라가 있습니다. 면허취득연령도 24.4세에서 22.4세로 낮아졌고 첫차 구매연령도 25.5세에서 23.9세로 낮아졌습니다. 이는 젋은이들의 구매력이 증가해서 운전면허 취득비용(일본의 운전면허 취득비용은 어마어마하게 비쌉니다. 그만큼 오래걸리고 교육시간, 과목도 길고 많습니다)에 대한 부담이 줄어들었다는 것을 반증하죠. 인터넷에서 단편적인 정보만 돌아다니다 보니 일본의 젊은이들은 돈이 없어서 차를 사지 않는다, 라는 이상한 편견이 많아졌는데 이건 어디까지나 대도시의 기준입니다. 대중교통 인프라가 갖춰진 대도시의 인구를 다 합쳐도 3500만(일본 전체 인구의 29%) 밖에 되지 않습니다. 나머지 71%에는 구매력, 구매동기, 구매조건이 모두 갖춰져 있는 셈이죠. 2014년 자동차 판매순위를 보면 일본이 550만대로 세계 3위인데, 인구 대비로 따져봤을 때 G7국가들 중에서는 미국, 캐나다 다음으로 많이 팔린 셈이죠. 일본인들이 '경기가 어렵다! 차가 비싸다! 유지비가 많이 든다!' 라고 말하는 건 사실상 '엄살'이나 다름이 없습니다. 가계지출 대비 차량 유지비(주유비항목 제외)는 줄어들고, 첫차 구매 연령은 낮아지고, 60세 이하 구매자 대상 자동차 판매량은 늘고 있습니다. 다이하츠에서 온갖 저가차량을 발매하고 있지만 평균차량 구매가는 예나 지금이나 160만엔 이하로 떨어지지 않고 있습니다. 지표(실체)와 경기(체감)는 늘 비래하지 않는다는 것을 보여주는 대표적인 사례입니다.
15.07.31 10:40

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이거레알~ | 15.07.31 10:52 | | |

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좋은글 잘봤습니다 | 15.07.31 11:33 | | |

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우리나라도 그러지 않음? 경기도에서도 아주 외곽은 솔직히 차 없으면 불편하고 거기다가 주차걱정도 없고... | 15.07.31 11:41 | | |

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90년대까지 일본의 경제는 대단했습니다. 그게 계속 줄어들고 있으니까 불경기라는 말이 나오는거죠. 일본에서 차가 비싸다, 유지비가 많이 든다는 말을 안해도 될만한 사람이 과연 얼마나 될까요? 그리고 비도시지역의 임금은 장난이 아닙니다. 큐슈지역에선 사원직급으로 연봉 300도 힘들어요... 여기서 세금 집세 내고 한달 6만엔정도의 자동차 고정지출이 부담이 안 되는 사람이 있으면 그게 정상이 아니죠. 기간 한정 감세 등으로 정부에서 뽐뿌를 많이 넣고는 있고 2014년 들어서 아베표 반짝경기가 나오는건 맞지만 일본이 대세 하락기라는데 이견이 없습니다. | 15.07.31 16:07 | | |

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일본의 최악의 상황이 우리나라의 최고의 상황보다 좋다는게 함정. | 15.07.31 17:52 | | |

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제가 프리우스 중고가 저렴해서 알아봤는데... 일단 주차비만 월35000엔 X 12개월 해서 약40만엔에 차세가 3만엔인가 4만엔인가에 이것저것 붙고 보험료랑 차검사 등등 따져보면 1년에 나가는 돈만 5~60만엔 돈 됩니다. 게다가 타고 다니면 주차비용도 별도로 들고 주유비용도 들고 소모품 교환이나 기타 등등 따지면... 이정도 비용인데 유지비가 많이 든다는게 엄살이라는건 흠 좀... 물론 도시가 아닌 좀 떨어진 곳에 사는 사람들은 자가주차장이 있어서 주차비용이 덜 들기 때문에 중고소형차나 경차를 사거나 부모님 차 물려받는 경우가 많긴 합니다만 일반적으로 봤을 때 유지비가 많이 드는게 엄살은 아니라고 봅니다. | 15.08.01 21:21 | | |

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주차비가 살인적이네요 후쿠오카시 외각지역에 사는데 월 주차비 5000~7000 정도인데.. | 15.08.01 22:10 | | |

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개쩐다 저정도면 진짜 오로방 사는 느낌으로 구입 가능하네
15.07.31 11:08

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우리나라도 차고지 등록제만 시행해도 거리가 깨끗해질텐데......
15.07.31 11:40

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화물차는 차고지 등록제 시행중입니다. 하지만 트럭들 주차 해놓는 꼬라지 보면 승용차로 확대 시행되어도 차이 없을겁니다. | 15.07.31 12:32 | | |

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안양 쪽 산업 도로 보고 있으면 트럭 새끼들 주차장임 | 15.07.31 18:23 | | |

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화물차 공영주차장이 거의 전무하다 시피한 한국에서는 필연적으로 벌어질 수 밖에 없는 일 | 15.07.31 18:42 | | |

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차고지 등록제를 진작에 시행했어야 하지만... 자동차회사가 막고있다고 보는게 맞을 겁니다 자기들 차 안팔리고 지자체에서 세금을 못 걷으니... | 15.08.01 21:38 | | |

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일단 국산보다 튼튼 할거 같음.
15.07.31 12:49

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근데 국내 경차 특혜 없앤다고 하던데 어떻게 되는건가요?
15.07.31 12:50

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큰 차 사라는 소리죠 이러다 단통법처럼 사람들 빡쳐서 국산차 안사고 외제차 살듯 어차피 둘 다 비싸면 현기차 탈 이유가 없으니 | 15.07.31 14:22 | | |

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지금 모닝 오토 최저가 스마트 (A/T) 10,240,000
15.07.31 13:00

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사스가 일본 모든것이 우월하구나.
15.07.31 14:58

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너무 칭찬만 하는데 실제로 저정도면 타고 다니기는 좀 불편할걸요. -_-;;
15.07.31 15:34

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한국은 이젠 경차 취득세도 취소하더만. 그냥 경차사지 말라는거야
15.07.31 18:38

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저거 광고지라서 넓게 나온거지 실제로 타면 뒷좌석에 성인남자 앉기 좀..그렇습니다. 특히 운전자가 키170 후반 넘어가면 뒷좌석 레그룸이 사라집니다 ㅋㅋ 그리고 박스카 아니고용..최고속도는 130정도? 그이상 의미없고요.. 최고속도만 보면 그정도면 충분하지않나 싶어도 차선변경이나 추월은 많이 힘들고요. 언덕 심하면 에어컨 켜고 가면 심히 답답하고요.. 물론 쌔려 밟으면 되는데 엔진 터질려고 하고요..울나라 괜히 마티즈가 마쿠스 모닝이 모쿠스 라고 하는게 아니죠..안나가서 밟다보면 연비가 에쿠스만큼 나온다 해서 나온 우스개소리인데 진짜 연비 똥됩니다.. 특히 변속기가 cvt무단변속인데 저단기어 넣고 갈수도 없고 달리는 맛을 기대하면 안됩니다. 차 본연의 기능인 편리한 이동수단에 충실하다고 보면 됩니다. | 15.07.31 22:58 | | |

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별개의 이야기지만 우리나라도 주차공간 보유 못한 사람에게는 차량 소유를 허가하지 않았으면 좋겠다
15.07.31 18:50

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공감임 | 15.08.01 05:44 | | |

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골목길이고 심지어 큰길도 주차장이되니 문제입니다...... | 15.08.01 17:57 | | |

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말이 쉬움. 일단 집도 없는 사람이 수두룩 빽빽인데 그 사람들은 차살라면 집부터 사야됨. 집을 산다쳐도 반지하 1,2,3층 옥탑방 층층이 사람 사는 건물에 주차공간을 어디에 얼마나 설치가 가능하겠음..기본적으로 인구밀도가 너무 높음. 차량을 생계형으로 쓰는 사람이 많은것도 문제. 그사람들 주차공간 없다고 차 뺏어야 되는데 당장 차없으면 굶어야 되는 사람한테 차 뱉어라는건 그 사람들 입장에선 재앙수준. 다만 이렇게는 끝이 없으니깐 신축건물엔 무조건 주차공간을 마련해야 지을수 있도록 허가기준을 바꾼다거나 빈집이 있으면 허물고 동네 주차장을 조성해서 골목에 차를 못대게 한다거나 차선을 마련해서 최선이 되도록 천천히 노력해서 바꾸는 수밖에 없다고 봄 | 15.08.01 19:55 | | |

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왠지 현대차 그랜져랑 박아도 이길것만 같은 기분이 드는건 왜일까
15.07.31 20:55

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무엇이든지 일제가 최고니까!! | 15.07.31 21:15 | | |

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현기가 ㅂㅅ 이라 그런건 아니고? | 15.08.01 18:01 | | |

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아무리 현기가 ㅂㅅ이라지만 그랜저급 이상부터는 기본기는 할걸? | 15.08.01 23:11 | | |

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어디서 들었는데 경차뜻이 경제적인 차라고 하더군요 난 작아서 경차인줄 알았는데
15.07.31 21:13

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軽車 , 經車 | 15.08.01 16:44 | | |

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하늘색 정말 좋다 내가 바라는 차
15.08.01 10:38







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