http://www.topgear.com/uk/photos/Reviewed-Forza-Horizon-2012-09-21

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우리는 모든 어시스트를 끄고 드라이브 해봤어.  어시스트를 끄는건 꽤 어려워 하지만 포르자 물리모델을 제대로 사용할려면 

이렇게 해야 되.      그리고 턴텐놈들은  지들 물리모델이 호라이즌과 포르자4가 똑같다고 말했지만.

포르자 4와는 좀 다르게 느껴진다고.  포르자4에 비해 차량 중량감이 조금 가볍게 느껴지고. 전륜구동차량은 조금 

아케이드 스러운 그립감이 있고. 후륜구동 차량은 하중이동의 느낌이 포르자4와 조금 다른거 같다.

대중적인 재미가 있어.  슬라이드를 잡아내는것도 비교적 쉬운거 같다.

근데 이건 호라이즌이 지향하는바가 아냐.   트렉에서 한계까지 몰아붙이는 브레이킹같은걸 하는게 아니라고

야외에서 신나게 달리는게 목표라고.   스피드 트랩같은거나  드리프트 챌린지. 같은거

이건 고객층이 넓어진다고(접근성이높다) , 호라이즌은 리얼 드라이빙 게임 시장에 새로운 장르가 될거 같아. 리얼라이프? 아니면 판타지???

내가 보기엔 두~다.   이건 존나 재밌어.  그리고 그 족같은 테스트드라이브 2보다 낫다고 장담하지.